Kytarové efekty, pedalboardy, zdroje

DRIVER T613TB

Filozofie konstrukce efektu:

Delší dobu jsem zkoušel různé distortion efekty a hrál si s jejich koncepcemi. V podstatě mi nakonec vycházelo, že nejjednodušší řešení vede asi k nejprůraznějšímu zvuku. To je příklad MXR Distortion+ a DOD250. U těchto dvou efektů mi ale zase chyběla větší saturace a slabá “středová šťáva” zkreslení. Absence prokreslení u těchto distortionů se pak obzvláště nepříjemně projevuje ve zvuku se single snímači. Tam se mi proto více zamlouval ProCo Rat, ale vadila mi u něj zase “plastikovost-umělohmotnost” v tónu, který je podle mne málo přirozený a nectí moc původní charakter nástroje.

Dlouhodobě sleduji, že úpravami Ratu se zabývá více “tuningových” specialistů ve světě. Dostaly se ke mně na kompletaci např. “skládačky” OD 308 od firmy Monte Allums (USA), které koncepčně vycházejí z Ratu, ale mají procentuálně více než 50% součástek s odlišnými hodnotami. Není to špatné řešení, Rat to posune více k overdrive “pevnějšímu” zvuku, ale zase chybí saturace zkreslení…

Jako dobrý “tuning” Ratu se mi jeví výměna současně používaného moderního plastového chipu OP… za “luxusní” verzi původního LM308H v “metal can” kovovém, kulatém provedení. Toto opravdu zvuku efektu ve vztahu k “přirozenějšímu” tónu hodně pomůže. Je to vlastně jeden z prvních precizních operačních zesilovačů (integrovaných obvodů), který byl údajně v minulém století navržen pro počátky kosmického výzkumu. Tento jednoduchý “kovový” analogový obvod je zvukově lepší i než plastová verze LM308N. Kovový LM308H používá mimo jiné ke svým úpravám i Robert Keeley. Výstupní buffer je v DRIVER T613 osazen MosFet tranzistorem namísto standardně osazovaného J-Fet. Tím se docílí opět více přirozený zvuk beze změny dynamické obálky a frekvenčního “přibarvení” vlastního jednoduchého zkreslení. Limiter je pak osazen kombinacemi speciálních NOS germaniových diod a MosFet tranzistorů, čímž se charakter zkreslení přibližuje více “lampovému” zvuku. Součtem těchto prvků a zkoušení náhrad různých typů kondenzátorů jsem efekt nakonec “přetavil” do vlastní verze zkreslovače typu distortion, který má určitý stupeň agresivity, ale netrpí přitom “absencí” středů, jako mnohé moderní distortion efekty, které hrají basovýškově bez melodického středového pásma.

Mým záměrem bylo naopak, aby při přepnutí z crunch overdrive efektů na sólový zvuk distortionu nebyl až tak propastný rozdíl v charakteru zvuku a aby byl tento DRIVER T613 TB zároveň použitelný pro plnohodnotnou sólovou hru. Nejde tedy o žádný “ultra metal” distortion, ale zkreslovač s velkou saturací a lehce upraveným středovým pásmem oproti overdive efektům tak, aby dovedl udělat delší, agresivnější sustain zároveň s “tekutým” tónem pro požadavky sólových kytaristů.

Na počátku 90-tých let jsem vlastnil vůz TATRA T613. Byl to úžasný, dvoutunový, vzduchem chlazený osmiválec s benzínovým motorem o obsahu 3500 ccm. Také proto že můj otec, který už nežije, zasvětil velkou část života vývoji tohoto osobního vozu Tatra a podílel se i na konstrukci T613, dovolil jsem si z úcty k zaniklé značce použít označení pro již nevyráběné osobní vozy T613 i pro svůj nejnovější drive/distortion efekt. Firmě Tatra vzdávám hold i zobrazením malého firemního znaku ve spodní části efektu…:-)

Popis efektu:

DRIVER T613 TRUE BYPASS je kytarový efekt pro větší zkreslení než dokáže produkovat klasický overdrive. Je vhodný pro sólovou hru, „agresivnější“ doprovody a podobně.

U distortion efektů se větší zkreslení dosahuje „hard clipping“ zapojením diod přímo jako limiteru antiparalelně v signálové cestě. Tento princip je zachován i u tohoto efektu. Pouze s tím rozdílem, že používám kombinací NOS germaniových diod a přechodů tranzistorů MosFet k dosažení “plastičtějšího”, jakoby “lampovějšího” zvuku. V DRIVER T613TB zároveň už i předchozí stupeň před limiterem sám o sobě zkresluje. Sloučením těchto dvou zkreslení pak vzniká komplexní výsledné zkreslení. V poloze “OPEN” páčkového přepínače je možnost limiter zcela vypnout a zkreslení je pak tvořeno pouze přirozeným přebuzením obvodů navzájem.  Další rozdíl u DRIVER T613 TB oproti “moderním” distortion efektům je v korekčním nastavení aktivního zesilovacího prvku a pasivního korektoru. Moderní Distortion efekty mají v rámci „honby“ za co nejsurovějším, agresívním tónem většinou potlačeny melodická středová pásma a zvýrazněny basy a výšky. U DRIVER T613 TB to tak není. Má korekčně zvýrazněny středy a basy, přičemž část středového pásma je nepatrně potlačena a zbytek středů zůstává. Množství výšek se pak podle subjektivní potřeby hráče a typu  (ostrosti) aparátu reguluje ovladačem TONE, což je jednoduchý pasivní korektor. Tyto principy efektu nechávají melodičnost ve středech a zároveň umožňují s tímto „středově“ znějícím zabarvením dosáhnout dlouhého zkreslení, které má vyvážený poměr jak agresivity tak melodičnosti zvuku. Nejde tedy o hyper metalově znějící distortion, kterých je v současnosti na trhu spousta, ale o DRIVER, který dokáže navázat na zvuk overdrive, aniž by se nějak nepřirozeně prudce změnil charakter zabarvení kytary a potáhnout sutain a komprimaci pro sólovou hru nebo „hrubší“ doprovody dál než dokáže overdrive efekt.

Ovládání efektu je klasické. Vlevo je potenciometr LEVEL kterým se nastavuje celková výstupní úroveň/hlasitost efektu. Při OPEN režimu (odpojeném limiteru) prochází na výstup větší signál a LEVEL je třeba trochu stáhnout dolů, dle zobrazených příkladů nastavení. Dále ovladač TONE, který proti směru hodinových ručiček přidává výšky/agresivitu a po směru hodinových ručiček zvuk odlaďuje do hladší, temnější polohy. Přepínačem MODE, který má dvě polohy se přepíná vlevo mezi “dvou-diodovou/symetrickou” a vpravo mezi “tří-diodovou/nesymetrickou” limitací signálu. Rozdíl je pouze kosmetický, ale v případě hodně objektivního aparátu je pod rukama citelný. Vlevo je zvuk komprimovanější s větším prokreslením, vpravo má zase ponechánu větší část dynamiky, je nepatrně hlasitější a má trochu jiný obsah harmonických složek s menším prokreslením. Posledním ovladačem DRIVE, který je umístěn zcela vpravo se ovládá míra zkreslení zvuku.

Páčkovým přepínačem v horní části efektu se přepíná funkce „OPEN – LIMIT“. Jde o to, že tento přepínač vlevo zcela odepíná (OPEN) obvod limiteru nebo vpravo (LIMIT) jej naopak zapíná do signálové cesty. Je to nové zapojení od jara 2012. Dříve jsem odepínal výstupní buffer, ale po jeho “přeosazení” z J-Fet tranzistoru na MosFet typ, je vhodnější možnost odepínat pouze limiter a výstupní buffer nechávat trvale zapojen. MosFet tranzistor totiž v daleko větší míře zachovává přirozenost a čistotu průchozího signálu a příjemně se podílí na zvukovém výsledku i co se týče vlastního přebuzení celého obvodu bez limiteru. Tím pádem jsem dospěl k rozhodnutí, že bude lépe ho nechat na výstupu efektu zapnutý/aktivní.

Efekt je 100% analogový bez jakéhokoliv digitálního obvodu. Přepínání ON/OFF je zapojeno v režimu TRUE BYPASS pomocí 3PDT true bypass footswitch s dlouhodobou životností, což má blahodárný vliv jak na průchozí (neefektovaný) signál, tak na přirozený zvuk vlastního zkreslení. DRIVER T613 TB je na základě pečlivého vývoje a výběru osazen film/foliovými kondenzátory Panasonic Low Voltage, které jsou považovány celosvětově za vůbec nejlepší pro kytarové efekty a kondenzátory WIMA MKS 4. Výstupní buffer je osazen originálním MosFet tranzistorem Fairchild. Základní obvod tvoří NOS chip LM308H v „metal can“ (!) provedení, což je základem dobrých zvukových vlastností celého obvodu. Obvod limiteru je osazen NOS germaniovými diodami a MosFet tranzistory Fairchild. Zdířky jack a napájecí konektor byly po několikaletém testování mnoha typů vybrány jen od solidních výrobců, aby měly co nejlepší “mechanický úchop” konektorů, nízkou parazitní kapacitu, spolehlivé kontakty a dlouhodobou životnost.

*Velmi důležitou zásadou pro zachování výborného zvukového výsledku, který vám nabízejí true bypass efekty, jsou kvalitní signálové kabely. Neměly by být zbytečně dlouhé! Měly by mít co nejmenší vlastní kapacitu, aby nedocházelo k nežádoucímu útlumu výšek. Ne každý drahý kabel je nutně i kvalitní! Komplexně vlastnosti kabelů ovlivňuje i výběr typů konektorů Jack – nezapomeňte, že mimo jiné vlastnosti se také jejich vnitřní kapacita může podílet mnohdy nemalou měrou na celkové kapacitě kabelu nebo propojovací spojky mezi efekty!

Příklady nastavení:

Technické parametry :

  • Vstupní odpor: 1MOhm
  • Napájení: 10V (9V) DC – adapter nebo baterie.
  • Proudový odběr: cca 5 mA
  • Rozměry: (š x d x v) - šířka 97mm, délka 122 mm a výška 44 / 61 mm (bez knoflíků / s knoflíky).
  • Váha: 440g

Důležitá upozornění a zásady:

  • Pro provoz z baterie je možno použít jak obyčejnou zinko-uhlíkovou, tak alkalickou baterii. Oba typy lehce ovlivňují rozdíly ve výsledné pevnosti a barevnosti tónu.
  • Další možností je používat napáječ. Lze použít běžný adaptér jako Ibanez™ či Boss™. Platí, že různé napáječe mohou díky svým vlastnostem tvořit drobné nuance ve výsledném zvuku efektu.
  • Přestože je zařízení chráněno vnitřní diodou proti přepólování adaptéru, doporučuji v rámci preventivního vyloučení poškození jak přístroje, tak adaptéru, zkontrolovat polaritu na „cigaretovém“ konektoru síťového adaptéru.Na opláštění – vnějším by měl být + pól zdroje (+ 9 až +10V). Ve vnitřní dutince by měl být – pól zdroje (center negative).
  • Další důležitou zásadou je: při napájení z baterie nenechávat zastrčený jack kytarového kabelu do konektoru Input (vstup efektu) zbytečně, pokud se delší dobu nehraje. Zasunutím tohoto Jacku se automaticky připojuje baterie k obvodu, který z ní pak odebírá proud a vybíjí ji, a to i když efekt není zrovna aktivován nožním spínačem a LEDka právě nesvítí!
  • Přístup k baterii je po povolení čtyř křížových šroubků na spodním okraji předního a zadního čela krabičky. Baterii je nutno čas od času zkontrolovat, aby „nevytekla“ do zařízení.
  • K čištění efektu používejte jen vlhký hadřík a slabý roztok saponátu. Popisy jsou vodostálé. V žádném případě nepoužívejte ředidlo, jinou agresivní látku nebo čističe obsahující brusné částice!
  • Záruka na bezporuchový provoz při dodržení výše uvedených zásad je minimálně 24 měsíců.

Manuál ke stažení : Manual DRIVER T613 TB 2012